¿Que es el Cascabeleo?

Hay que tener en claro que todos los motores sufren desgaste al operar, independientemente del combustible.

El cascabeleo es el resultado de una combustión en un momento incorrecto en el motor. Como se sabe, la mezcla de aire y combustible se comprime en el cilindro, hasta llegar a un punto de máxima presión en el que salta la chispa de la bujía que produce la explosión.

Sin embargo, al comprimir el aire este se calienta y, a veces, la temperatura es muy elevada, produciendo que la mezcla se encienda apenas unas milésimas de segundos antes que se prenda por la chispa. De esta forma, el ruido que se escucha es el choque de las ondas sonoras de ambas explosiones, lo que, a la larga, podría causar daños en los pistones o válvulas.

Corregir esta falla es sencillo en los motores con carburador y regulación manual, pues se hace adelantando levemente la chispa. En los motores controlados electrónicamente, esta corrección la realiza la Unidad de Control del Motor constantemente, al estar censando los momentos de explosión en cada cilindro, por lo que debe realizarse en un centro especializado.

Fuente El Comercio

Ahorrando Combustible

Es común escuchar el adjetivo “tragón” para referirse a un auto cuando consume más combustible de lo que debería. Sí, está bien, un carro con un motor de 1,6 litros no va a consumir lo mismo que uno de 2,5 o 3 litros.

Sin embargo, existen algunas maneras de ahorrar combustible sin importar el tamaño del motor. ¿Cómo? Pues vayamos de menos a más.

Al margen del tamaño del motor, existen algunos tips para el ahorro del combustible. Descúbrelos aquí.

Una manera simple de ahorrar combustible es al momento de encender el auto. Para empezar, hay que arrancar el vehículo sin acelerar. ¿Simple, no? Pero eso no es todo. No deberá poner en marcha el carro ni bien lo encienda, sino que deberá esperar al menos 20 segundos para que no reciba más gasolina de la que necesita.

Hasta ahí, vamos bien. Otro de los errores habituales es realizar los cambios antes de las 2 mil revoluciones. Si no quieres perder gasolina, deberás hacer el cambio entre las 2000 y 2500, lo que significa conducir con calma, sin alocarse.

Nos encontramos en una época en la que el calor es insoportable y acaso lo más efectivo es prender el aire acondicionado de nuestro auto. Lo recomendable es no encenderlo cuando no haga tanto calor o en la misma ciudad, pues la gasolina disminuye hasta en un 15%. Pero, si es que vas por la carretera, a más de 80 km/h, lo mejor sí será usarlo debido a que el vehículo tiene menos resistencia al viento con las ventanas cerradas.

Por último, un consejo que no puedes olvidar. Lima es una ciudad plagada por el tráfico y cuando nos toca estar en un embotellamiento lo normal es poner “neutro” porque se cree que así se consumirá menos combustible. Pues es todo lo contrario. Cuando, por ejemplo, estás en un semáforo, deberás dejar el auto en el cambio de salida.

De más está decir que si el auto se encuentra parado por varios minutos, lo mejor será apagar el motor.

¿Cuáles son los límites máximos de velocidad?

Son innumerables los casos en que los conductores no tienen en claro los límites máximos de velocidad que existen de acuerdo a la vía en que se encuentra.Por ello, no está de más hacerle recordar a los usuarios los límites máximos de velocidad para zonas urbanas y carreteras.

ZONAS URBANAS:

• Calles y jirones: 40 km/h
• Avenidas: 60 km/h
• Vías expresas: 80 km/h
• Zona escolar: 30 km/h
• Zona de hospital: 30 km/h

CARRETERAS:

• Para automóviles, camionetas y motocicletas: 100 km/h
• Para vehículos del servicio público de transporte de pasajeros: 90 km/h
• Para casas rodantes motorizadas: 90 km/h
• Para vehículos de carga:80 km/h.
• Para automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h
• Para vehículos de transporte de mercancías peligrosas: 70 km/h
• Para vehículos de transporte público o privado de escolares: 70 Km/h.

Fuente El Comercio

Cambio de Filtro de Aire

El filtro de aire cumple una importante función para cualquier vehículo, ya que este impide que la suciedad penetre dentro del motor, lo cual protege el rendimiento y aumenta la vida útil del mismo, por lo que es indispensable cambiarlo frecuentemente ya que este va llenándose de suciedad conforme pasa el tiempo.

Una buena noticia, además de que esta pieza resulta una refacción muy económica, reemplazar el filtro de aire es una tarea muy simple, capaz de realizarse sin mucho problema.Antes que nada revisa el estado del filtro de aire cada 6.000 km o 6 meses (siempre se toma lo que ocurra primero), y reemplazarlo sin excusa a más tardar los 16,000 km recorridos.

Pasos para cambiar el filtro de aire

1.-Ubica el filtro de aire dentro del motor del automóvil siempre está dentro de una caja de plástico negra de la cual sale una manguera ancha.

2.- En modelos nuevos suele ser rectangular y estar ubicado en los costados del motor, cercano a los faros o las ruedas. En modelos más antiguos el filtro de aire estará situado sobre el motor, en la parte de arriba, y suele tener forma redonda. En ambos casos debe buscarse un gabinete plástico.

3.- Quita la tapa de la caja que lo contiene y con cuidado retira el filtro de aire que se encuentra dentro.

4.-Revisa la forma en que estaba colocado el filtro usado ya que esa será la forma en la que deberás colocar el nuevo.

5.-Para finalizar tomamos el filtro de aire nuevo o el viejo en condiciones y lo situamos en la caja contenedora en la misma posición en que estaba antes de sacarlo (en general entra solo de una forma), y la tapamos ajustando los tornillos o colocando los ganchos.

Nueva Credencial para Transporte Escolar

Municipalidad de Lima inició ayer el proceso. Medida busca modernizar y profesionalizar los servicios de transporte.Los 3.165 operadores inscritos en el padrón del servicio de Transporte Escolar de la Gerencia de Transporte Urbano (GTU), de la Municipalidad de Lima, podrán obtener las credenciales necesarias para prestar este servicio.

La GTU hizo el anuncio el inicio del trámite virtual. Para ello implementó un aplicativo web, al cual se podrá acceder desde esta dirección.

PROCESO

Para iniciar el trámite, el operador deberá efectuar el pago de S/. 7.50 (código 9564) en cualquier oficina del Servicio de Administración Tributaria - SAT, este pago es único para cualquier modalidad. Luego, a través de la web de GTU deberá ingresar al aplicativo y consignar su número de DNI y el número del recibo emitido por el SAT.

 La siguiente ventana virtual en abrirse mostrará la información ingresada al momento de inscribirse. En ella encontrará declaraciones juradas, las mismas que deberá imprimir y firmar.

Una vez culminado el proceso virtual, el prestador de este servicio procederá a imprimir la solicitud generada por el aplicativo y acercarse al local de la Subgerencia de Regulación del Transporte, ubicado en jirón Antonio Vargas N° 1733, urbanización Elio - Cercado de Lima, en la fecha consignada en su solicitud.

A la solicitud impresa se adjuntará el recibo de pago y los documentos cuyos datos no se encuentren registrados en el aplicativo. La credencial se imprimirá en el momento en que entregue la solicitud, adjuntando toda la documentación solicitada.

Fuente: El Comercio 

Aumentemos el tiempo de Vida de nuestras llantas

Las condiciones de las calles de nuestras ciudades representan un gran riesgo para las llantas de nuestros autos, las cuales son una pieza fundamental para nuestra seguridad y la de los demás automovilistas y peatones, por esta razón en esta ocasión te presentamos algunos tips útiles para aumentar el tiempo de vida de las llantas de tu vehículo.

PRESIÓN ADECUADA: Mantén las llantas siempre con la presión adecuada de este modo se minimiza el daño recibido por los baches y terracerías.

SUPERVISIÓN CONSTANTE: Revisa la presión de tus neumáticos al menos una vez cada 15 días, en caso que les falte aire ínflalas a la presión adecuada.

PRECAUCIÓN AL ESTACIONARTE: Cuando te estaciones evita pegar las llantas a la banqueta, pues el contacto con el concreto provoca serios daños en la cara de tus neumáticos.

REMPLAZALAS A TIEMPO: Revisa la fecha de manufactura de tus llantas, recuerda que el material con el que se fabrican tiene un tiempo de vida aunque a la vista una llanta pueda verse buena debe ser reemplazada al cumplir su tiempo de vida.

ROTACIÓN OPORTUNA: Rota las llantas de tu auto al menos una vez al año de acuerdo a las recomendaciones del manual del propietario, así el desgaste de las llantas será uniforme.

LIMPIEZA: Evita limpiar llantas y aros con agentes abrasivos o muy ácidos, esto les quitará el brillo natural de una forma muy acelerada y provocará que se resequen, en la medida de lo posible elige líquidos limpiadores que no contengan siliconas para evitar este efecto.

ALINEACIÓN Y BALANCEO: Si acabas de instalar tus llantas, o si has detectado alguna desviación o bamboleo en tu auto al avanzar en línea recta es indispensable realizar alineación y balanceo de las mismas para que el desgaste sea uniforme.

GOLPES: Si caíste en un hoyo, o bache y el golpe dañó el aro, te recomendamos que lo reemplaces por otro nuevo, o bien repararlo en nuestros talleres Pimentel.

SEGURIDAD: Si te es posible, consigue un birlo de seguridad para que no seas sorprendido por los amantes de lo ajeno y en un descuido dejen tu auto sin llantas por robarse tus aros.

NITRÓGENO: Si deseas evitar el sobrecalentamiento y por ende reducir el desgaste de tus neumáticos rellénalos con nitrógeno, este ayuda a reducir el nivel de las llantas, reduce la pérdida de presión y alarga el tiempo de vida.

Los clasificados - Brasil 2014

Messi, Neymar, Cristiano e Iniesta. Sudamérica y Europa enfrentadas por siempre en la historia de las copas del mundo. América con 9 títulos, el Viejo Continente con 10. Pasan los años, los jugadores y la sensación parece la misma: Sudamérica y Europa se reparten el mayor talento futbolístico del planeta. Allí crece y se conserva. Allí está el secreto. Allí estará por los siglos de siglos. Siempre fue así, desde los tiempos de Beckenbauer y Di Stéfano, desde la época de Pelé y Cruyff, y cuando fueron campeones Maradona y Matthaeus. Hoy es igual: Messi, Neymar, Cristiano Ronaldo y Andrés Iniesta –también Franck Ribéry, habría que incluirlo en este lote– llegan al Mundial de Brasil con una hoja de vida pesada y gloriosa. En millones y títulos. Se trata del mejor jugador FIFA 2012 –Leo–, el mejor jugador de la última Copa Confederaciones, el ‘minimundial’ –Neymar–, el gran candidato a ganar el Balón de Oro 2013 –Ronaldo– y el líder del último campeón del mundo –Iniesta–. Millones de dólares y toneladas de calidad. Genios y figuras. Amigos y rivales. Todos cracks. A cuatro meses del inicio de la copa, pactado para el 12 de junio en el estadio Arena de Sao Paulo. La vista panorámica tiene en Argentina, Brasil, España, Alemania y Holanda a los candidatos naturales para el título. Y a Messi, Neymar, Cristiano e Iniesta como héroes que, por sí solos, podrían iniciar la gesta de sacar campeones a sus equipos.

Fuente: El Comercio

Guía interactiva para entender los Juegos de Sochi 2014

¿Qué tipo de deporte es el luge o el curling? Este tipo de preguntas sobre los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi 2014 podrán ser respondidas en este breve glosario sobre las principales modalidades deportivas de esta competición internacional, que fue inaugurada hoy. Para navegar por la aplicación puedes usar las flechas de tu teclado o darle clic al icono de la flecha a la derecha. O también puedes darle clic a las letras de tu preferencia y, a partir de ahí, seguir navegando en esta aplicación elaborada con la herramienta Prezi.


 

Fuente elcomercio

Toshiba lanzará aplicación para no quedarse dormido al volante

La aplicación será capaz de controlar el ritmo cardiaco del conductor y, así, avisarle si es que se está quedando dormido.

Si es que el conductor mantiene signos de cansancio, lo ideal es no manejar; sin embargo, muchas veces suele pasar y llega lo que todos quieren evitar: un accidente. Pues pensando en todos estos inconvenientes, la firma japonesa Toshiba lanzará una aplicación que evitará que las personas se duerman mientras estén al volante.

Pero, ¿cómo funcionará? Pues esta ‘app’, que usará tecnología del fabricante de accesorios para autos Ca Mate, contará con un sensor de reconocimiento de imágenes y un acelerómetro, que determinará la distancia respecto al vehículo de adelante, o la manera en cómo se está usando el freno.

Además, podrá controlar el ritmo cardiaco del conductor y esa información, junto a la anterior, será enviada a un centro de control Toshiba que, luego de analizar los datos, determinará si es necesario mandarle una alerta al conductor.

Toshiba tiene previsto lanzar esta aplicación en enero del 2015 bajo un cobro anual. El objetivo es conseguir 50 mil usuarios en tres años, dentro de los cuales se enfocarán –más- en los conductores de autobuses, camiones y taxis.

Fuente www.elcomercio.pe/ruedas